2G、3G、4G 衰落

引领转型:网络演进的战略规划

随着交通运输和汽车行业向日益互联的未来迈进,支持车辆互联的底层移动网络基础设施也在不断发展。5G 的全球推出和 6G 的预期推出将重新定义汽车技术的可能性。


然而,这一进步也带来了一系列挑战,尤其是当移动网络运营商 (MNO) 开始淘汰和关闭传统的 2G、3G 甚至 4G 网络,重新分配频谱资产以用于新技术时。对于运输和汽车 OEM 而言,这一转变凸显了积极规划和管理的迫切需求,以确保服务不间断并保持客户满意度。

网络日落的挑战

2G 和 3G 网络以及 4G 网络的停用对全球汽车 OEM 来说是一个重大挑战。依赖这些网络进行远程信息处理、紧急服务和其他连接功能的车辆可能会发现自己无法通信,从而导致服务、功能损失和用户体验下降。


这不仅仅是一个假设的风险,而是一个现实,因为 MNO 加快了网络关闭时间表,以利用 5G 及更高技术的效率和容量优势。

积极主动的网络转型战略势在必行

  • 进行全面影响评估

    了解您的车辆对2G、3G和4G网络的特定依赖关系,包括TCU设备的硬件和软件支持,以及网络日落时间表中的市场变化。这将有助于优先更新和客户沟通。

  • 制定过渡路线图

    制定详细计划,将服务从传统网络过渡到更先进的技术。这包括硬件更新、软件补丁以及对现有车辆进行潜在的改装策略。

  • 与移动网络运营商建立牢固的合作伙伴关系

    密切与移动网络运营商合作,了解其网络演进计划。这种合作关系有助于就延长传统网络支持的协议进行谈判,并确保顺利过渡到新技术。

  • 通过面向未来的解决方案进行创新

    投资于能够适应未来网络变化的技术。这包括支持软件更新的硬件以及可以容纳新通信模块而无需进行重大重新设计的模块化设计。

抓住创新机遇


虽然传统网络的关闭带来了挑战,但它也为汽车 OEM 提供了一个独特的机会来创新和增强其车辆的连接功能。向 5G 及更高版本的过渡为增强型车对万物 (cV2X) 通信、实时数据分析和高级自动驾驶功能等服务开辟了新途径。


在 Drivetech Partners,我们致力于帮助我们的汽车移动 OEM 顺利高效地应对这些复杂的转型。让我们共同努力,将这些挑战转化为创新和增长的机会。


确保在不断变化的环境中提供无缝服务


在从2G、3G和4G转向更先进的网络的同时维持服务对于交通运输和汽车领域的技术发展来说是一个挑战,但也是一个机遇。


通过采取积极主动的战略方法来管理这一转变,汽车原始设备制造商可以确保他们的车辆始终处于连接性和功能性的前沿,提供满足现代驾驶员和乘客需求的不间断服务。


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利用 DriveTech Partners 的战略规划专业知识来应对和缓解网络停运带来的挑战。凭借我们为 OEM 管理网络停运的经验和量身定制的方法,DriveTech Partners 可确保缓解任何网络停运问题,最大限度地减少中断并最大限度地提高运营的长期可持续性。

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